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胡亞同志2020年度在承接合同和收回款項方面積極進取，配合客戶完成某項目立項論證審價，推進項目合同簽定，完成多個項目合同驗收及財務(wù)驗收工作，為公司經(jīng)營工作目標(biāo)實現(xiàn)做出了突出成績。

2020年，王金秋參與“華祥龍”號插樁式搶險打撈工程船配套的連續(xù)型升降系統(tǒng)研制，并負責(zé)電氣系統(tǒng)設(shè)計和調(diào)試交付。該系統(tǒng)是公司首套雙倒置動環(huán)梁升降系統(tǒng)。在船廠調(diào)試期間，王金秋梳理程序邏輯，克服船廠復(fù)雜工況，白天晚上連軸轉(zhuǎn)，按照提前編制的調(diào)試計劃逐個試驗、測試，分析問題，制定解決方案。歷經(jīng)近兩個月的艱苦奮戰(zhàn)，圓滿完成升降系統(tǒng)全部功能試驗，順利通過船檢會檢，獲得客戶高度認(rèn)可。隨船期間，該同志主動編制多個理論和實操培訓(xùn)課件并組織培訓(xùn)，讓船員以最快速度熟悉公司設(shè)備操作流程，學(xué)會自行分析和處理突發(fā)問題。同時，他對現(xiàn)場故障的準(zhǔn)確把握并提出有效解決方案，及時排除故障，贏得船東信任，充分體現(xiàn)了公司在升降系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

2020年新冠肺炎疫情期間，為響應(yīng)用戶關(guān)于某項目優(yōu)化的迫切需求，曹天亮發(fā)揮黨員先鋒模范作用，舍小家顧大家，主動擔(dān)當(dāng)起該裝置研制工作。他積極與操作者及用戶溝通，不斷優(yōu)化設(shè)計方案及裝配、檢測方法，成功完成該裝置裝配及調(diào)試，順利通過出廠驗收并交付，為用戶后續(xù)相關(guān)試驗奠定了基礎(chǔ)。

2020年新冠肺炎疫情影響下，肖靖東為保證任務(wù)不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、后墻不倒的目標(biāo)，他勇挑重擔(dān)，精心策劃，合理整合部門各業(yè)務(wù)板塊，強力推動執(zhí)行，提升了全員勞動效率，保質(zhì)按期完成了年度質(zhì)量方針目標(biāo)。同時，他參與或主持的重點專項工作也取得較大成效：公司在集團艦船精細化管理推進工作中被集團提名表揚；某重點產(chǎn)品一次性擴項認(rèn)證成功；集團91家成員單位現(xiàn)場交流學(xué)習(xí)獲各方肯定。

規(guī)劃資產(chǎn)部規(guī)劃工程師  吳  昊

2020年，吳昊同志與規(guī)劃室小組全體成員，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、攻堅克難精神，順利完成了某重點項目生產(chǎn)能力建設(shè)、數(shù)控機床換腦工程等項目的編制申報和批復(fù)，組織數(shù)控機床換腦工程等國家重點項目的建設(shè)任務(wù)圓滿完成并順利通過驗收；持續(xù)推進“十二五”信息化、燃氣輪機生產(chǎn)能力等重點項目建設(shè)工作，為公司能力建設(shè)工作圓滿完成“十三五”收官，做好“十四五”規(guī)劃打下堅實基礎(chǔ)。

2020年，陳小平積極參與多個科研項目生產(chǎn)，出色完成各項生產(chǎn)任務(wù)。某產(chǎn)品關(guān)鍵部套零件加工及裝配標(biāo)準(zhǔn)非常高。陳小平不畏挑戰(zhàn)，迎難而上，提前與技術(shù)、零件加工人員對接，了解零件加工情況及裝配難點，為產(chǎn)品順利裝配提供保障。產(chǎn)品裝配過程中，該同志認(rèn)真查看裝配圖紙及工藝，確認(rèn)每一個裝配零件的尺寸、外觀及數(shù)量，確保各零件裝配前的質(zhì)量。產(chǎn)品裝配完后，他仔細檢查產(chǎn)品外觀，核對裝配后的尺寸，確保完全滿足圖紙要求，把住出口關(guān)，順利通過檢驗。

2020年是公司設(shè)備強基年，劉濤積極響應(yīng)公司號召，組織班組成員積極開展設(shè)備保養(yǎng)工作，其操作的新18米機床被公司選為機床維保標(biāo)桿機臺。工作中，他善于思考，大膽創(chuàng)新，將復(fù)雜工藝通過革新，分工步加以簡化。他先后參與完成調(diào)距槳軸類、聯(lián)軸節(jié)和配油器的加工任務(wù)。在加工軸類零件過程中，面對材質(zhì)導(dǎo)熱性差，塑性大等困難，他認(rèn)真分析加工工藝流程，與技術(shù)人員一起探討、優(yōu)化加工工藝，有效解決了軸類零件加工難題，提高了加工效率。他加工的產(chǎn)品一次報檢合格率100%。