連云港港2臺(tái)41t-37m自動(dòng)化軌道吊順利發(fā)運(yùn)
8月9日，中國船舶武漢船機(jī)旗下海西重機(jī)為連云港港口集團(tuán)打造的2臺(tái)41t-37m自動(dòng)化軌道吊順利發(fā)運(yùn)。
該項(xiàng)目是連云港港口集團(tuán)為適應(yīng)集裝箱碼頭智慧綠色發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)連云港港高質(zhì)量發(fā)展，運(yùn)用新質(zhì)生產(chǎn)力賦能增效、推動(dòng)能級(jí)提升而建設(shè)的首個(gè)海港自動(dòng)化堆場(chǎng)項(xiàng)目，是連云港智能化集裝箱堆場(chǎng)起步工程。
該批設(shè)備將安裝在連云港廟嶺作業(yè)區(qū)的重箱堆場(chǎng)，吊具下額定起重量41噸、軌距37米、起升高度21米，具備堆六過七作業(yè)能力，其配備先進(jìn)的自動(dòng)化操作系統(tǒng)、智能潤滑系統(tǒng)、狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)內(nèi)全自動(dòng)化裝卸，具有高效率、低能耗、易維保等特點(diǎn)。
近年來，海西重機(jī)承擔(dān)了連云港首批次自動(dòng)化軌道吊、自動(dòng)化輪胎吊的研發(fā)制造，這些設(shè)備投用后大幅提升了連云港集裝箱碼頭港口運(yùn)營的作業(yè)效率，為連云港乃至中國沿海中西部的物流運(yùn)輸業(yè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。未來，海西重機(jī)將積極推動(dòng)雙方合作，為連云港打造向“智”向“新”向“綠”的現(xiàn)代化國際樞紐港和歐亞陸海聯(lián)運(yùn)出?？谪暙I(xiàn)中國船舶力量。
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