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中國船舶武漢船機(jī)收到湖北交投兩封感謝信!

發(fā)布時間:2024-09-10來源:武漢船機(jī)點(diǎn)擊量:1298

 

 

近日,中國船舶武漢船機(jī)先后收到湖北交投雙柳長江大橋有限公司和湖北交投燕磯長江大橋有限公司發(fā)來的感謝信,對公司在項目建設(shè)中做出的突出貢獻(xiàn)表示了由衷感謝!

新港高速公路雙柳長江大橋是武漢都市圈環(huán)線高速的重要組成部分,大橋主跨1430m,位于長江葉家洲段與團(tuán)風(fēng)河段交界處,距離上游的陽邏長江大橋約26.5m,距離下游鄂黃鐵路長江大橋約21km。大橋北岸屬于武漢市新洲區(qū),南岸屬于鄂州市華容區(qū)。公司共承制4套主鞍、4套散鞍、288套索夾,2024年8月26日,承制的雙柳長江大橋索鞍首件通過驗(yàn)收,部分主鞍、散鞍已按橋梁建造需求發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場。

燕磯長江大橋地處湖北黃岡市和鄂州市交界處,跨江橋位上距鄂黃大橋6.5km,下距鄂東長江大橋約22km,北岸為黃岡黃州區(qū),南岸為鄂州市燕磯鎮(zhèn),是鄂州黃岡兩市城市快速路的過江橋梁工程。大橋主跨1860m,是世界最大跨徑四主纜雙層懸索橋。大橋的建設(shè)將對打湖北國際物流核心樞紐和推進(jìn)湖北經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。公司承制的YJSASJ-1標(biāo)段包括8套主索鞍,308套全焊接索夾,16套纜套,288套防護(hù)罩。2024年3月21日,公司承制的燕磯長江大橋索鞍、索夾首制件順利通過驗(yàn)收,隨后,8套主索鞍全部發(fā)往建橋施工現(xiàn)場。

客戶在感謝信中表示,公司在兩座大橋的索鞍索夾制造過程中,充分發(fā)揮體制優(yōu)勢,在人員、設(shè)備資源方面大力投入,全體參建人員“戰(zhàn)高溫,斗酷暑”,其攻堅克難、拼搏奮斗的精神,展現(xiàn)了央企擔(dān)當(dāng)。

雙柳長江大橋和燕磯長江大橋是“交通強(qiáng)國建設(shè)湖北樣板工程”、“平安百年品質(zhì)創(chuàng)建示范工程”,是湖北加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的重要環(huán)節(jié)。后續(xù),公司將繼續(xù)保持高效生產(chǎn)、高效交付,為大橋建設(shè)貢獻(xiàn)中國船舶力量。

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